Бесконтактные нереверсивные пускатели ПБН 4…630А — это тиристорные устройства для управления асинхронными моторами и коммутации в цепях переменного тока в условиях тяжелой эксплуатации (запыленность, высокая влажность, температура, частая коммутация).
Обеспечивают прямой и плавный пуск, динамическое торможение, имеют тепловую защиту, интегральную защиту от перегрузок, а также защиту от обрыва и перекоса фаз, и короткого замыкания (КЗ). Применяются для управления приводами рольгангов, ножниц, насосов, вентиляторов и других механизмов.
Характеристики пускателей бесконтактных ПБН
| Наименование характеристики | Значение |
| Номинальное напряжение | 220; 380; 440 В |
| Частота тока | 50; 60 Гц |
| Число коммутируемых каналов | 1; 2; 3 |
| Номинальный ток | 4; 6; 10; 16; 25; 40; 63; 100; 160; 250; 400; 630 А |
| Допустимая частота включения | 10000; 3600 вкл/ч* |
| Электрическая прочность изоляции | 2500 В |
| Время срабатывания токовой защиты |
не более: при I/I = 75 с при I/I = 1,3300 |
| Гарантийный срок пускателей | 2 года со дня ввода в эксплуатацию |
*Для пускателей с прямым релейным пуском.
Форма заказа пускателей ПБН 4…630А
ПБХХ-ХХХ-ХХ-ХХ, где:
ПБ — пускатель бесконтактный;
Х — Н — нереверсивный трехфазный;
Х — номинальный ток: 4, 6, 10, 16, 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630 А;
Х — характеристика пускателя:
1 — прямой пуск, 2 — плавный пуск, 3 — плавный пуск и динамическое торможение;
Х — вид источника питания:
1 — внешний, 2 — внутренний;
Х — вид защиты:
1 — тепловая, 2 — интегральная от перегрузок, от обрыва и перекоса фаз, от КЗ;
ХХ — степень защиты по ГОСТ 14254-96:
00 — IР00, 44 — IР44;
ХХ — У3, УХЛ4 — климатическое исполнение (У, УХЛ) и категория размещения (3, 4) по ГОСТ 15150-69.
Модификации пускателей бесконтактных нереверсивных по типу тока
| Значение номинального тока | Наименование модификаций ПБР |
| 630 А | ПБН630-222-44 |
| 400 А |
ПБН400-222-44 ПБР400-121-20 |
| 250 А |
ПБН250-222-44 ПБН250-122-00 |
| 200 А | ПБН200-222-00 |
| 160 А |
ПБН160-122-44 ПБН160-122-00 ПБР160-121-00 |
| 100 А |
ПБН100-221-44 ПБН100-122-44 ПБН100-121-00 |
| 63 А |
ПБН63-222-44 ПБН63-122-00 |
| 40 А |
ПБН40-122-44 ПБН40-122-00 ПБН40-121-44 ПБН40-121-00 |
| 25 А |
ПБН25-321-44 ПБН25-321-00 ПБН25-222-44 ПБН25-122-44 ПБН25-122-00 ПБН25-121-44 |
| 16 А |
ПБН16-122-00 ПБН16-121-44 |
| 10 А |
ПБН10-222-44 ПБН10-221-44 ПБН10-122-44 ПБН10-122-00 ПБН10-121-44 ПБН10-121-00 |
| 6 А |
ПБН6-122-44 ПБН6-122-00 |
| 4 А |
ПБН4-321-44 ПБН4-222-00 ПБН4-122-00 |
Условия эксплуатации тиристорных пускателей
| Наименование показателя | Значение |
| Высота над уровнем моря | не более 2000 м |
| Температура окружающего воздуха | от -40 до +55°С |
| Относительная влажность воздуха |
80% при температуре 20°С, верхнее значение 98% при температуре 25°С |
| Группа условий эксплуатации в части воздействия механических факторов внешней среды | М1 по ГОСТ 17516.1 90 |
| Тип атмосферы | II — промышленная по ГОСТ 15150 69 |
| Техника безопасности по ГОСТ | 12.2.007.0 75 и ГОСТ 12.2.007.7 83 |
Пускатели соответствуют требованиям технических условий ТУ 1695 ИЖТП.648300.001 ТУ.
Особенности конструктивного исполнения ПБН 4…630А
Запусковое устройство включает в себя силовые модули и контрольный блок. Все контролирующие блоки одного типа идентичны.
Силовые модули различаются по мощности тиристоров и датчиков тока в зависимости от номинального тока. Одной из особенностей конструкции является размещение силовых тиристоров на общем охладителе с использованием теплоизоляционных и электроизолирующих прокладок.
Силовой модуль служит для подключения нагрузки к сети переменного тока и содержит пять пар тиристоров, включенных встречно-параллельным образом, имеет реверсивное исполнение и осуществляет фазовое регулирование напряжения, подаваемого на двигатель.
Контрольный блок имеет две версии: для прямого пуска и для управляемого пуска и останова. Для прямого пуска блок управления состоит из схем управления и защиты на интегральных элементах.
Контрольный блок для управляемого пуска и останова основан на микропроцессорной технологии. Регулирование напряжения, подаваемого на двигатель, осуществляется путем фазового управления тиристорами.
Система импульсно-фазового управления обеспечивает плавное изменение выходного напряжения при запуске и динамическом торможении за счет симметричного изменения угла открывания тиристоров. Пускатели с микропроцессорным управлением поддерживают несколько вариантов пуска: плавный, сложный, с установленным значением тока (с обратной связью по току).
Режимы работы пускателей включают продолжительный, повторно-кратковременный и кратковременный. Управление может быть как ручным, так и автоматическим.
Пускатели предоставляют следующие сигналы: готовность к работе, срабатывание защит, состояние двигателя (разгон, остановка, работа на заданной скорости).
Силовые модули различаются по мощности тиристоров и датчиков тока в зависимости от номинального тока. Одной из особенностей конструкции является размещение силовых тиристоров на общем охладителе с использованием теплоизоляционных и электроизолирующих прокладок.
Силовой модуль служит для подключения нагрузки к сети переменного тока и содержит пять пар тиристоров, включенных встречно-параллельным образом, имеет реверсивное исполнение и осуществляет фазовое регулирование напряжения, подаваемого на двигатель.
Контрольный блок имеет две версии: для прямого пуска и для управляемого пуска и останова. Для прямого пуска блок управления состоит из схем управления и защиты на интегральных элементах.
Контрольный блок для управляемого пуска и останова основан на микропроцессорной технологии. Регулирование напряжения, подаваемого на двигатель, осуществляется путем фазового управления тиристорами.
Система импульсно-фазового управления обеспечивает плавное изменение выходного напряжения при запуске и динамическом торможении за счет симметричного изменения угла открывания тиристоров. Пускатели с микропроцессорным управлением поддерживают несколько вариантов пуска: плавный, сложный, с установленным значением тока (с обратной связью по току).
Режимы работы пускателей включают продолжительный, повторно-кратковременный и кратковременный. Управление может быть как ручным, так и автоматическим.
Пускатели предоставляют следующие сигналы: готовность к работе, срабатывание защит, состояние двигателя (разгон, остановка, работа на заданной скорости).
